Tacoma Dome

កំណាត់ផ្លូវ Tacoma រួមបញ្ចូលតំបន់ពីដែនកំណត់ទីក្រុង Fife/Tacoma ឆ្លងកាត់ទន្លេ Puyallup ទៅកាន់ស្ថានីយ Tacoma Dome ដែលមានស្រាប់ តាមរយៈតំបន់អភិរក្ស និងដីអាណត្តិព្យាបាលភាពនៃកុលសម្ព័ន្ធឥណ្ឌា Puyallup។ កំណាត់ផ្លូវ Tacoma នៃគម្រោងនឹងមានស្ថានីយចំនួនពីរ៖ Portland Avenue និង Tacoma Dome។

ព័ត៌មានតំបន់ស្ថានីយ៍ខាងក្រោមផ្តោតលើ Tacoma Dome ។ Sound Transit បន្តសិក្សាជម្រើសទាំងអស់នៅក្នុង Final EIS។

ការរចនាស្ថានីយ៍ Tacoma Dome

ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Preferred Tacoma Dome នឹងស្ថិតនៅជាប់នឹងផ្លូវរថភ្លើង Sounder នៅ East G St និង East 25th St។ ក្រុមហ៊ុន Sound Transit និងទីក្រុង Tacoma កំពុងសហការគ្នាដើម្បីរចនាស្ថានីយ៍មួយដែលនឹងគាំទ្រដល់សហគមន៍ Tacoma។ ផែនការស្ថានីយ៍របស់យើងស្នើឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរជាច្រើនចំពោះតំបន់ដោយផ្ទាល់នៅក្នុង និងជុំវិញស្ថានីយ៍ រួមមាន៖

ចិញ្ចើមផ្លូវ និងគន្លងសម្រាប់ជិះកង់ ដើម្បីធានាថាមនុស្សគ្រប់វ័យ និងសមត្ថភាពអាចដើរ ជិះកង់ ឬស្គីខ្លួននៅក្នុងតំបន់ស្ថានីយ៍។
មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនដែលបានផ្លាស់ប្តូរទីតាំង ជាមួយនឹងខ្សែបន្ទាត់ច្បាស់លាស់ទៅកាន់ការតភ្ជាប់ដឹកជញ្ជូន និងច្រកចូលស្ថានីយ៍។
គន្លងផ្លូវធ្វើដំណើរ និងកន្លែងចតរថយន្តតាមដងផ្លូវ ដើម្បីធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពរវាងតម្រូវការចូលប្រើប្រាស់របស់អ្នកដំណើរ។
ការរៀបចំទេសភាព និងដើមឈើ តម្រង់ជួរតាមដងផ្លូវទាំងអស់ដែលនៅជាប់នឹងស្ថានីយ៍ ដើម្បីផ្តល់ម្លប់ និងបែងចែករវាងមធ្យោបាយធ្វើដំណើរផ្សេងៗគ្នា។

ស្វែងយល់ពីគោលគំនិតដំបូងៗសម្រាប់ស្ថានីយ៍ Tacoma Dome ដែលពេញចិត្ត

កាំមួយភាគបួនម៉ាយត្រូវបានដាក់ស្លាក ដែលបង្ហាញពីចម្ងាយដើរ 10 នាទីទៅ និងមកពីស្ថានីយ៍។ ស្ថានីយ៍នេះស្ថិតនៅលើផ្លូវ East 25th Street រវាងផ្លូវ East G Street និងផ្លូវ East D Street ជិតចំណតរថយន្ត Pierce County ដែលមានស្រាប់។ ជម្រើសដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀតដែលនៅក្បែរៗនេះត្រូវបានបង្ហាញ រួមទាំង T Line, Amtrak និង Sounder។

ផែនទីនៃស្ថានីយ៍ Tacoma Dome ដែលពេញចិត្ត ទាក់ទងនឹងតំបន់ជុំវិញ រួមទាំងកន្លែងដឹកជញ្ជូននៅក្បែរនោះ និង Tacoma Dome និងស្រុក Dome នៅភាគខាងត្បូង។

នៅផ្នែកខាងលិចនៃស្ថានីយ៍តាមបណ្តោយផ្លូវ East 25th Street មានច្រកចូលស្ថានីយ៍មួយ កន្លែងទទួល និងទម្លាក់ចំនួនបួនសម្រាប់ជនពិការ និងចំណតឡានក្រុង paratransit ចំនួនពីរ។ នៅផ្នែកខាងកើតនៃស្ថានីយ៍តាមបណ្តោយផ្លូវ East Bay មានច្រកចូលទីពីរ កន្លែងទទួល និងទម្លាក់សំបុត្រស្តង់ដារចំនួន 19 និងចំណតឡានក្រុងចំនួន 10 ដែលដំណើរការ។ ផ្លូវដែលបានបន្លិចបង្ហាញពីការតភ្ជាប់សំខាន់ៗសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង និងកង់ទៅភាគខាងជើងតាមបណ្តោយផ្លូវ East 26th Street, East G Street, Puyallup Avenue និង McKinley Avenue។ ស្ថានីយ៍នេះត្រូវបានគេព្យាករថានឹងបម្រើអ្នកដំណើរចំនួន 11,230 នាក់ជារៀងរាល់ថ្ងៃនៅឆ្នាំ 2042។

ទិដ្ឋភាពកាន់តែជិតនៃស្ថានីយ៍ ដែលបន្លិចច្រកចូល និងលក្ខណៈពិសេសសំខាន់ៗរបស់ស្ថានីយ៍ដូចជា តំបន់ដែលផ្តោតលើអ្នកថ្មើរជើង ចំណតឡានក្រុង និងចំណតរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ តំបន់ទទួល និងទម្លាក់ និងចំណតរថយន្ត។

ចំណតសម្រាប់ចតកង់ស្ថិតនៅជិតច្រកចូលទាំងពីរ ហើយទូដាក់កង់ស្ថិតនៅជិតច្រកចូលផ្លូវ East G។ ផ្លូវឡានក្រុងត្រូវបានបង្ហាញនៅលើផ្លូវទី 26 ខាងកើត Street/East ផ្លូវ G, ផ្លូវ Puyallup និង ផ្លូវ McKinley។ មានផ្លូវថ្មើរជើងឆ្លងកាត់ និងផ្លូវប្រសព្វដែលមានភ្លើងសញ្ញាតាមបណ្តោយផ្លូវ Puyallup Avenue និងនៅជិតចំណតឡានក្រុងដែលកំពុងដំណើរការ។

ដ្យាក្រាមស្ថានីយ៍ និងផ្លូវធ្វើដំណើរសម្រាប់អ្នកដើរ ជិះកង់ រំកិល បើកបរ ឬធ្វើដំណើរតាមមធ្យោបាយធ្វើដំណើរសាធារណៈ។

ការរៀបចំផែនការចេញចូលប្រើប្រាស់ស្ថានីយ៍ Tacoma Dome

Sound Transit និងក្រុង Tacoma កំពុងកំណត់ការកែលម្អដែលនឹងធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការធ្វើដំណើរទៅកាន់ស្ថានីយ៍ Tacoma Dome ដែលពេញចិត្ត ខណៈពេលកំពុងដើរ ជិះកង់ ស្គី ឬជិះរថភ្លើង។ គម្រោងដែលមានសក្តានុពលខាងក្រោមត្រូវបានជូនដំណឹងដោយផែនការអភិវឌ្ឍន៍របស់ក្រុង Tacoma និងមតិប្រតិកម្មពីមុនពីក្រុង និងសាធារណជន។ សូមចំណាំថា មូលនិធិមានកំណត់ មានន័យថា ប្រហែលជាមិនមានធនធានដើម្បីសាងសង់គម្រោងស្ថានីយដែលអាចចូលប្រើប្រាស់បានទាំងអស់ខាងក្រោមនោះទេ។

នៅពេលអ្នកពិនិត្យមើលគម្រោងដែលមានសក្តានុពលទាំងនេះ សូមពិចារណាថាតើវានឹងធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការទៅដល់ស្ថានីយ៍ឬអត់។ មតិរបស់អ្នកនឹងជួយណែនាំថាគម្រោងណាខ្លះត្រូវបានសាងសង់ និងរបៀបដែលវាត្រូវបានរចនា។

ស្វែងយល់អំពីគម្រោងចូលប្រើប្រាស់ស្ថានីយ៍ Tacoma Dome ដែលអាចកើតមាន

ផែនទីគូសបញ្ជាក់ពីគម្រោងចូលប្រើប្រាស់ស្ថានីយ៍ដែលមានសក្តានុពលទាំងអស់សម្រាប់ស្ថានីយ៍ Tacoma Dome ដែលពេញចិត្ត។ សូមមើលព័ត៌មានលម្អិតអំពីគម្រោងនីមួយៗនៅក្នុងអត្ថបទខាងក្រោម។

គម្រោងច្រកផ្លូវដែលមានសក្តានុពល

ផ្លូវ Puyallup សម្រាប់ថ្មើរជើង & ការកែលម្អកង់ : ការអាប់ដេតផ្លូវពីផ្លូវ South C St ដល់ព្រំប្រទល់ក្រុង Fife ជាមួយនឹងផ្លូវឆ្លងកាត់ដែលបានកែលម្អ ឬថ្មី កន្លែងសម្រាប់ថ្មើរជើង កន្លែងសម្រាប់ជិះកង់ និងកន្លែងសម្រាប់ឡានក្រុង។
ការកែលម្អផ្លូវថ្មើរជើង E 25th St : កែលម្អភាពងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើងនៅលើផ្លូវ East 25th St ពីផ្លូវ South C St ដល់ផ្លូវ East D St។
ការកែលម្អចិញ្ចើមផ្លូវ E 25th St : បំពេញចន្លោះប្រហោងនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ និងកែលម្អភាពងាយស្រួលចូលដំណើរការរបស់អ្នកថ្មើរជើងនៅលើផ្លូវ East 25th St ពីផ្លូវ East G St ដល់ផ្លូវ East J St។
ផ្លូវថ្មើរជើង E 26th St & ការកែលម្អកង់ : បង្កើនសុវត្ថិភាពអ្នកថ្មើរជើង និងការធ្វើដំណើរនៅលើផ្លូវ East 26th St ពីផ្លូវ A ដល់ផ្លូវ East F St។ ប្រសិនបើផ្លូវ East 26th St ត្រូវបានកំណត់ថាជាការតភ្ជាប់កង់ចម្បងទៅនឹងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ជាផ្នែកមួយនៃការធ្វើផែនការតំបន់ស្ថានីយ៍ គម្រោងនេះនឹងរួមបញ្ចូលការតភ្ជាប់កង់។
ខាងកើត D St/E ផ្លូវ McKinley សម្រាប់ថ្មើរជើង & ការកែលម្អកង់ : ការបែងចែកផ្លូវសម្រាប់កង់នៅលើផ្លូវ East D St/East ផ្លូវ McKinley ពីផ្លូវ East 21st St ទៅផ្លូវ East 34th St។ ការតភ្ជាប់ថ្មីសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើងនៅលើផ្លូវ East McKinley Way រវាងផ្លូវ East D St និងផ្លូវ East G St។

គម្រោងសក្តានុពលផ្សេងទៀត

ការកែលម្អផ្លូវថ្មើរជើងនៅតំបន់ស្ថានីយ៍ Tacoma Dome : កែលម្អសុវត្ថិភាពថ្មើរជើង និងភាពងាយស្រួលចូលប្រើប្រាស់នៅទីតាំងដែលមិនរាប់បញ្ចូលក្នុងគម្រោងច្រករបៀងធំៗ រួមទាំងផ្លូវ East 27th St និង East F St។
ការកែលម្អផ្លូវឆ្លងកាត់ផ្លូវដែក : កែលម្អសុវត្ថិភាពកង់ និងអ្នកថ្មើរជើងនៅចំណុចឆ្លងកាត់ផ្លូវដែកក្នុងស្រុកដូម រួមទាំងចំណុចឆ្លងកាត់នៅលើផ្លូវ East D St និង East C St ពីផ្លូវ East 25th St ដល់ផ្លូវ East 26th St។
ការកែលម្អផ្លូវថ្មើរជើងនៅ Pacific Ave : ការកែលម្អសុវត្ថិភាពអ្នកថ្មើរជើងនៅទូទាំងផ្លូវឡើងចំណោត I-5 រវាងផ្លូវ South 28th St និង South 30th St រួមទាំងការកែលម្អផ្លូវឆ្លងកាត់ និងការបំពេញចន្លោះចិញ្ចើមផ្លូវ។

ចែករំលែកមតិកែលម្អលើអាទិភាពតំបន់ស្ថានីយ៍របស់អ្នកដោយធ្វើការស្ទង់មតិតាមអ៊ីនធឺណិតរបស់យើង។