សូមស្វាគមន៍

សូមអរគុណចំពោះការចែករំលែក អាទិភាពតំបន់ស្ថានីយ កំណាត់ផ្លូវរថភ្លើងបន្ថែម Tacoma Dome របស់អ្នក 

រយៈពេលនៃ ការចូលរួម រៀបចំផែនការ ស្ថានីយសម្រាប់កំណាត់ផ្លូវរថភ្លើងបន្ថែម Tacoma Dome (Tacoma Dome Link Extension, TDLE) ឥឡូវនេះត្រូវបានបិទហើយ។ សូមអរគុណសម្រាប់ការពិនិត្យមើល និងផ្តល់មតិកែលម្អលើការរចនាស្ថានីយ ដើម និងគម្រោងចូលទៅកាន់ស្ថានីយជាសក្តានុពលនានា។  

យើងនឹងបន្តកែលម្អ និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព គំនិតរៀបចំស្ថានីយ ខណៈពេលដែលយើងជំរុញ ការរចនាគម្រោង និងពិចារណាលើមតិកែលម្អពី ដៃគូ និង សមាជិកសហគមន៍។  

រក្សាទំនាក់ទំនង

Sound Transit នឹងបន្តជំរុញការរចនាគម្រោង និងសកម្មភាពការងារនៅការដ្ឋាន ដើម្បីត្រៀមរៀបចំសម្រាប់ EIS ចុងក្រោយ។ យើងក៏នឹងបន្តធ្វើការជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ម្ចាស់អចលនទ្រព្យ និងអ្នកពាក់ព័ន្ធនៅក្នុងច្រករបៀងគម្រោង ដើម្បីកែលម្អ និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពគំនិតរៀបចំស្ថានីយ និងផ្តល់អាទិភាពដល់គម្រោងកែលម្អការចូលទៅកាន់ស្ថានីយ។   

គំនិតផ្តួចផ្តើមសហគ្រាសរបស់ Sound Transit

ដូចគ្នាទៅនឹងភ្នាក់ងារជាច្រើនទូទាំងប្រទេសដែលកំពុងធ្វើសមតុល្យប្រតិបត្តិការនៃសេវាដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ និងការពង្រីកដើមទុនគម្រោងខ្នាតធំ Sound Transit ប្រឈមនឹងការកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សនូវការចំណាយស្ទើរតែគ្រប់ផ្នែកនៃការងាររបស់ខ្លួន។ The “Enterprise Initiative” គឺជាកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដ៏ទូលំទូលាយរបស់ Sound Transit ដែលមានបំណងផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍អតិបរមានៃ Sound Transit 3 (ST3) នៅក្នុងធនធានហិរញ្ញវត្ថុដែលមាន។ ការប៉ាន់ស្មានបច្ចុប្បន្នបង្ហាញពីគម្លាតមូលនិធិរយៈពេលវែងប្រហែល $34.5 ពាន់លានក្នុងរយៈពេល 20 ឆ្នាំខាងមុខ។ Sound Transit នៅតែប្តេជ្ញាចិត្តយ៉ាងពេញលេញចំពោះផែនការ Sound Transit 3 (ST3) ដែលបានអនុម័តដោយអ្នកបោះឆ្នោតក្នុងឆ្នាំ 2016។

នៅថ្ងៃទី 28 ខែឧសភា ក្រុមប្រឹក្សាភិបាល Sound Transit បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពផែនការប្រព័ន្ធ Sound Transit 3 (ST3) ស្ថិតក្រោម Resolution No. R2026-11.Tacoma Dome Link Extension ទទួលបានមូលនិធិទាំងស្រុងនៅក្នុងធនធានដែលមានស្រាប់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យានដ្ឋានចតរថយន្តនៅ South Federal Way និង Fife ត្រូវបានពន្យារពេលរហូតដល់ប្រភពមូលនិធិបន្ថែមត្រូវបានកំណត់។