Portland Avenue
El segmento de Tacoma incluye el área desde el límite de la ciudad de Fife/Tacoma a través del río Puyallup hasta la actual estación de Tacoma Dome, a través de reservas y tierras en fideicomiso de la tribu de indígenas Puyallup. El área de la estación en Portland Avenue estaría dentro de la reserva.
La información que se presenta a continuación sobre el área de la estación se enfoca en la
Alternativa preferida
de Portland Avenue. Sound Transit continúa estudiando la opción de la estación de Portland Avenue Span en la Declaración de Impacto Ambiental (Environment Impact Statement, EIS) final.
Diseño de la estación de Portland Avenue
La estación preferida de Portland Avenue se ubicaría en East 26th St y East Portland Ave. Sound Transit y la Ciudad de Tacoma están colaborando para diseñar una estación que apoyará a la comunidad de Tacoma, particularmente al sureste de Tacoma y a las empresas tribales de Puyallup. Nuestros planes para la estación proponen varios cambios en el área directamente dentro y alrededor de la estación, entre los que se incluyen:
- Aceras y
caminos de uso compartido
para garantizar que personas de todas las edades y capacidades puedan caminar, andar en bicicleta o desplazarse sobre ruedas dentro del área de la estación.
- Paradas de autobús ubicadas cerca de las entradas de la estación.
- Paisajismo y árboles a lo largo de todas las calles adyacentes a la estación para proporcionar sombra y separación entre los diferentes modos de transporte.
Conozca los primeros conceptos para la estación preferida de Portland Avenue
La estación preferida de Portland Avenue en el contexto de las áreas circundantes, incluyendo el río Puyallup al noreste, I-5 al sur y negocios al norte y al sur.
La estación preferida de Portland Avenue en el contexto de las áreas circundantes, incluyendo el río Puyallup al noreste, I-5 al sur y negocios al norte y al sur.
Una vista más cercana de la estación, destacando las entradas y características clave de la estación como áreas enfocadas en peatones, paradas de autobús y paratránsito, y zonas de recogida y entrega.
Una vista más cercana de la estación, destacando las entradas y características clave de la estación como áreas enfocadas en peatones, paradas de autobús y paratránsito, y zonas de recogida y entrega.
Diagrama de la estación y rutas de viaje para personas que caminan, andan en bicicleta, se desplazan, conducen o utilizan el transporte público.
Diagrama de la estación y rutas de viaje para personas que caminan, andan en bicicleta, se desplazan, conducen o utilizan el transporte público.
Portland Avenue Planificación del acceso a la estación
Sound Transit y la ciudad de Tacoma están identificando mejoras que facilitarán trasladarse a la estación preferida de Portland Avenue a pie, en bicicleta, o sobre ruedas o en transporte público. Los posibles proyectos que se detallan a continuación se basan en los comentarios recibidos previamente y en los planes de la ciudad de Tacoma para mejorar la accesibilidad a pie y la seguridad para los ciclistas en el corredor de Portland Ave. Tenga en cuenta que la financiación es limitada, lo que significa que es posible que no haya recursos para construir todos los posibles proyectos de acceso a la estación que se mencionan a continuación.
Al revisar estos posibles proyectos, considere si facilitarían el acceso a la estación. Sus comentarios ayudarán a determinar qué proyectos se construyen y cómo se diseñan.
Obtenga más información sobre los posibles proyectos de acceso a la estación de Portland Avenue
Mapa aéreo de la futura estación preferida de Portland Avenue que muestra 15 proyectos de acceso a la estación propuestos dentro de una milla, o aproximadamente a 10 minutos a pie, de la estación. El texto a continuación incluye todos los nombres de los proyectos, ubicaciones y descripciones.
Mapa que describe todos los proyectos de acceso potencial a la estación para la estación preferida de Portland Avenue. Vea los detalles sobre cada proyecto en el texto a continuación.
Posibles proyectos para el corredor
- Mejoras para peatones y ciclistas en Puyallup Ave: Actualizaciones de la calle desde South C St hasta los límites de la ciudad de Fife, con cruces mejorados o nuevos, instalaciones para peatones, instalaciones para ciclistas y paradas de autobús.
- Mejoras para peatones en E 25th St: Arreglar las brechas en la acera y mejorar el tránsito peatonal en East 25th St desde East Portland Ave hasta East J St.
- Mejoras para peatones y ciclistas en East Q St: Mejorar la conectividad para peatones y ciclistas en East Q St/East Bay St desde East Portland Ave hasta East 26th St.
- E Portland Ave Pedestrian & Bicycle Improvements: Mejorar la seguridad y el tránsito para peatones y ciclistas en East Portland Ave desde Puyallup Ave hasta East 26th St
- Mejoras para peatones y ciclistas en East L Street y E 26th St: Mejorar el estado de las aceras y construir instalaciones para ciclistas en East L St desde East 26th St hasta East 27th St. Arreglar las brechas en las aceras y construir instalaciones para ciclistas en East 26th St desde East Portland Ave hasta East L St.
- E 26th St/camino de uso compartido en E Bay St: Nuevos
caminos de uso compartido
en el lado norte de East 26th St/East Bay St desde East Portland Ave hasta Pioneer Way East.
- Mejoras para peatones en E 27th St: Arreglar las brechas en las aceras y mejorar la accesibilidad de acuerdo con la Ley para Estadounidenses con Discapacidades (ADA) en el lado norte de East 27th St desde East L St hasta East Portland Ave.
- Mejoras para peatones y ciclistas en McKinley Park: Mejorar la conectividad para ciclistas y peatones desde la intersección de East 29th St y Upper Park St hasta la intersección de East 30th St y East R St. La ruta incluiría East 29th St, East L St, East 28th St, East N St y East 30th St.
- Mejoras para peatones en E 28th St: Arreglar las brechas en las aceras y mejorar su estado en el lado sur de East 28th St desde East N St hasta East Bay St.
- Mejoras para peatones y ciclistas en la estación East: Mejoras para peatones y ciclistas desde las intersecciones de East 27th St y East Bay St hasta East 30th St y East R St, para mejorar el traslado hacia el lado este de la futura estación.
- Mejoras para peatones y ciclistas en E 34th St/East N St: Nueva conexión para ciclistas y peatones desde la intersección de East 34th St y East L St hasta la intersección de East N St y East 30th St.
- Mejoras para peatones y ciclistas en E Portland Ave (desde East 27th St hasta East 40th St): Mejoras en o adyacentes a East Portland Ave desde East 27th St hasta East 40th St, incluyendo cruces nuevos o mejorados, instalaciones para peatones y instalaciones para ciclistas.
- Mejoras para ciclistas y peatones en Salishan Greenway: Añadir señalización y marcas viales para crear una conexión de sendero de áreas verdes para bicicletas en calles residenciales de bajo volumen de tráfico, desde la intersección de East 30th St y East R St hasta la intersección de East T St y East 38th St, en el extremo norte del vecindario de Salishan.
- Mejoras para peatones y ciclistas en E Portland Ave (de East 40th St a East 56th St): Mejoras en o adyacentes a East Portland Ave desde East 40th St hasta East 56th St, incluyendo nuevos o mejorados cruces, instalaciones para peatones y instalaciones para bicicletas.
- Mejoras para peatones y ciclistas en el sendero de áreas verdes de Swan Creek Park: Añadir señalización y marcas viales para crear una conexión de sendero de áreas verdes para bicicletas en East T St desde East 38th St hasta Swan Creek Park.