Fife
El segmento de Fife se encuentra dentro de la reserva y las tierras en fideicomiso de la tribu indígena Puyallup y la ciudad de Fife. El segmento se extiende desde el límite oriental de la ciudad cerca de Wapato Way East hasta el límite occidental de la ciudad cerca del río Puyallup.
La información que se presenta a continuación sobre el área de la estación se enfoca en la
Alternativa preferida
de Portland Avenue. Sound Transit continúa estudiando múltiples alternativas para la EIS final.
Diseño de la estación de Fife
La estación preferida de Fife estaría al oeste de la 59th Ave East entre 15th St East y 12th St East. Sound Transit y la ciudad de Fife están colaborando para diseñar una estación que apoye a la comunidad de Fife, a las comunidades vecinas como Milton, y los planes del centro de la ciudad de Fife. Nuestros planes para la estación proponen varios cambios en el área directamente dentro y alrededor de la estación, entre los que se incluyen:
- Aceras,
caminos de uso compartido
y carriles para bicicletas para garantizar que personas de todas las edades y capacidades puedan caminar, andar en bicicleta o desplazarse sobre ruedas dentro del área de la estación.
- Paradas de autobús y estacionamiento, incluyendo un área de estacionamiento cubierto o al aire libre y una zona de estacionamiento adicional en la calle al oeste de la estación.
- Paisajismo y árboles a lo largo de todas las calles adyacentes a la estación para proporcionar sombra y separación entre los diferentes modos de transporte.
Conozca los primeros conceptos para la estación preferida de Fife
La estación preferida de Fife en el contexto de las áreas circundantes, incluyendo humedales al norte y Pacific Hwy E, I-5 y el centro de la ciudad al sur.
La estación preferida de Fife en el contexto de las áreas circundantes, incluyendo humedales al norte y Pacific Hwy E, I-5 y el centro de la ciudad al sur.
Una vista más cercana de la estación, destacando las entradas y características clave de la estación como áreas enfocadas en peatones, paradas de autobús y paratránsito, zonas de recogida y entrega, y estacionamiento.
Una vista más cercana de la estación, destacando las entradas y características clave de la estación como áreas enfocadas en peatones, paradas de autobús y paratránsito, zonas de recogida y entrega, y estacionamiento.
Diagrama de la estación y rutas de viaje para personas que caminan, andan en bicicleta, se desplazan, conducen o utilizan el transporte público.
Diagrama de la estación y rutas de viaje para personas que caminan, andan en bicicleta, se desplazan, conducen o utilizan el transporte público.
Planificación del acceso a la estación
Sound Transit, la ciudad de Fife y la ciudad de Milton están identificando mejoras que facilitarán trasladarse a la estación preferida de Fife a pie, en bicicleta, o sobre ruedas o en transporte público. Los posibles proyectos que se detallan a continuación se basan en el plan del centro urbano de la ciudad de Fife y en los comentarios recibidos previamente de los municipios y del público. Tenga en cuenta que la financiación es limitada, lo que significa que es posible que no haya recursos para construir todos los posibles proyectos de acceso a la estación que se mencionan a continuación.
Al revisar estos posibles proyectos, considere si facilitarían el acceso a la estación. Sus comentarios ayudarán a determinar qué proyectos se construyen y cómo se diseñan.
Obtenga más información sobre los posibles proyectos de acceso a la estación de Fife
Mapa aéreo de la futura estación preferida de Fife que muestra 15 proyectos de acceso a la estación propuestos dentro de una milla, o aproximadamente 10 minutos a pie, de la estación. El texto a continuación incluye todos los nombres de los proyectos, ubicaciones y descripciones.
Mapa que describe todos los proyectos de acceso potencial a la estación para la estación preferida de Fife. Vea los detalles sobre cada proyecto en el texto a continuación.
Posibles proyectos para las intersecciones
- Futuras mejoras en la intersección del centro de la ciudad de Fife: Cruces señalizados y otras mejoras en la intersección de Pacific Hwy East, en las intersecciones de 56th Ave East y 58th Ave East, para las personas que caminan, andan en bicicleta o se desplazan sobre ruedas.
Posibles proyectos para el corredor
- Mejoras para peatones y ciclistas en 12th St E: Arreglar las brechas en las aceras y las instalaciones para bicicletas en ambos lados de 12th Ave South, desde 52nd Ave East hasta 54th Ave East y desde 58th Ave East hasta 62nd Ave East/spuyaləpabš Trail (podría ser un camino de uso compartido).
- Mejoras para peatones en 12th St E: Completar las brechas en las aceras en el lado norte de 12th St East, desde 54th Ave East hasta la futura 58th Ave East. 58th Ave East será una nueva calle para apoyar la futura estación.
- Camino de uso compartido en 54th Ave E: Construir un
camino de uso compartido
en 54th Ave East, desde 12th St East hasta Pacific Hwy East.
- 59th Ave Ct E Pedestrian & Bicycle Improvements: Nuevas instalaciones para bicicletas y aceras en 59th Ave Ct East, desde 12th St East hasta Pacific Hwy East (podría ser un camino de uso compartido).
- Mejoras para peatones y ciclistas en 62nd Ave E: Mejoras en 62nd Ave East, desde 12th St East hasta Pacific Hwy East, para las personas que caminan, andan en bicicleta o se desplazan sobre ruedas, incluyendo mejoras en los cruces en la intersección de Pacific Hwy East.
- Camino de uso compartido de carril guía de la Extensión de Link al Tacoma Dome: Camino de uso compartido a lo largo del carril guía del tren ligero, desde spuyaləpabš Trail hasta 59th Ave East, incluyendo cruces en 59th Ave East y 62nd Ave East.
- Futuras instalaciones para peatones y ciclistas en 58th Ave E: Mejoras para las personas que caminan, andan en bicicleta y se desplazan en 58th Ave East desde Pacific Hwy East hasta la futura estación. 58th Ave East será una nueva calle para apoyar la futura estación.
- Mejoras para peatones en 15th St E: Completar los espacios en las aceras en 15th St East desde 54th Ave East hasta 59th Ave Ct East.
- Camino de uso compartido de Pacific Hwy E: Camino de uso compartido en Pacific Hwy East desde Alexander Ave East hasta 54th Ave East. Como alternativa, podría construirse sobre Pacific Hwy East o a lo largo del carril guía de la TDLE, desde 51st Ave East hasta la 54th Ave East.
- Mejoras para peatones y ciclistas en Pacific Hwy E (ubicado en la ciudad de Milton): Completar los espacios en el futuro camino de uso compartido en el lado este de SR 99 cerca de la intersección con Porter Way. Construir aceras en el lado oeste de la SR 99 desde Porter Way hasta la 70th Ave East.
- Mejoras para peatones en Porter Way (ubicado en la ciudad de Milton): Completar los espacios en las aceras en Porter Way en Milton desde SR 99 hasta Milton Way.
- Mejoras para peatones y ciclistas en 54th Ave E en el cruce de I-5: Mejoras en 54th Ave East desde Pacific Hwy East hasta 20th St East, incluyendo el cruce con I-5 (podría ser un nuevo puente para movilidad no motorizada o mejoras al puente existente).
Otros posibles proyectos
- Mejoras para peatones en Pacific Hwy E: Nuevas aceras en el lado norte de Pacific Hwy East desde 52nd Ave East hasta 54th Ave East, incluyendo mejoras en la intersección de Pacific Hwy East y 54th Ave East
- Puente no motorizado en 62nd Ave E sobre I-5: Puente para movilidad no motorizada sobre I-5 en 62nd Ave East desde Pacific Hwy East hasta 20th St East.
