Tacoma Dome

Сегмент Tacoma включает территорию от городской черты Fife/Tacoma через реку Puyallup до существующей станции Tacoma Dome, через земли резервации и общинные земли племени индейцев Puyallup. В рамках проекта сегмент Tacoma будет иметь две станции: Portland Avenue и Tacoma Dome.

Следующая информация о районе станции описывает район Tacoma Dome Предпочтительный вариант . Sound Transit продолжает изучать все альтернативные варианты в рамках окончательной ЭИС.

Дизайн станции Tacoma Dome

Предпочтительный вариант станции Tacoma Dome будет прилегать к Sounder tracks на пересечении East G улицы и East 25-ой улицы. Компания Sound Transit и город Tacoma сотрудничают в разработке проекта станции, которая будет обслуживать сообщество города Tacoma. Наши планировки станции предполагают ряд изменений, в том числе непосредственно в районе станции и вокруг нее:

  • Тротуары и велосипедные дорожки обеспечат людям всех возрастов и способностей возможность ходить, ездить на велосипеде или кататься по территории станции.
  • Перенесенный транзитный центр с четкой видимостью транзитных пересадок и входов на станции.
  • Полосы движения и уличная парковка в соответствии с потребностями пассажиров в доступе к станции.
  • Озеленение и деревья на всех улицах, прилегающих к станции, чтобы обеспечить тень и разделение между различными видами транспорта.

Изучите ранние концепции предпочтительного варианта станции Tacoma Dome

Радиус в четверть мили обозначен как 10-минутное расстояние пешком до станции и обратно. Станция находится на Восточной 25-й улице между Восточной G-стрит и Восточной D-стрит, рядом с существующими гаражами округа Пирс. Показаны другие близлежащие виды транспорта, включая линию T Line, Amtrak и Sounder.

Карта предпочтительной станции Tacoma Dome в контексте окружающих районов, включая близлежащие транзитные объекты и район Tacoma Dome и Dome District к югу.

На западной стороне станции вдоль Восточной 25-й улицы находится вход на станцию, четыре доступных места для посадки и высадки пассажиров и два отсека для автобусов паратранзитного сообщения. На восточной стороне станции вдоль улицы Ист-Бей находится второй вход, 19 стандартных мест для посадки и высадки пассажиров и 10 активных мест для автобусов. Выделенные маршруты показывают основные пешеходные и велосипедные связи на севере вдоль Восточной 26-й улицы, Восточной G-стрит, Puyallup Avenue и McKinley Avenue. По прогнозам, к 2042 году станция будет обслуживать 11 230 пассажиров ежедневно.

Более детальный вид станции, с выделением входов и ключевых элементов станции, таких как зоны, ориентированные на пешеходов, остановки автобусов и паратранзита, зоны приема и высадки пассажиров, а также парковка.

Стойки для велосипедов расположены возле обоих входов, а шкафчики для велосипедов - возле входа на East G Street. Маршруты автобусов показаны на Восточной 26-й улице/Восточной G-стрит, Puyallup Avenue и McKinley Avenue. Вдоль Puyallup Avenue и рядом с активными автобусными остановками предусмотрены пешеходные переходы и регулируемые перекрестки.

Схема станции и маршрутов передвижения для людей, которые идут пешком, едут на велосипеде, катятся на велосипеде, едут на машине или едут на транспорте.

Планирование доступа к станции Tacoma Dome

Компания Sound Transit и город Tacoma выявляют возможные улучшения, которые сделают доступ к предпочтительному варианту станции Tacoma Dome для пешеходов, велосипедистов, катающихся на роликах или пассажиров общественного транспорта наиболее удобным. Приведенные ниже потенциальные проекты разработаны на основе плана развития города Tacoma и предыдущих отзывов жителей города и общественности. Обратите внимание, что финансирование ограничено, то есть, средств может не хватить на строительство всех потенциальных проектов доступа к станциям, представленных ниже.

Рассматривая эти потенциальные проекты, подумайте, сделают ли они станции удобнее для вас. Ваши отзывы помогут определить, какие проекты будут построены, и как они будут разработаны.

Ознакомьтесь с потенциальными проектами подъезда к станции Tacoma Dome

Аэросхема будущей станции Tacoma Dome с указанием 8 предлагаемых проектов подъезда к станции в пределах одной мили, или примерно 10 минут ходьбы, от станции. В приведенном ниже тексте указаны названия, местоположение и описание всех проектов.

Потенциальные проекты коридоров

  1. Улучшение пешеходных и велосипедных дорожек на Puyallup Ave: Обновление улицы от South C St до городской черты Файфа, с улучшенными или новыми переходами, пешеходными, велосипедными и автобусными объектами.
  2. Улучшение пешеходного движения на улице E 25th St: Улучшение пешеходной доступности на улице East 25th St от South C St до East D St.
  3. Улучшение тротуара на 25-й улице: Устранение пробелов в тротуаре и улучшение пешеходной доступности на улице East 25th St от East G St до East J St.
  4. Улучшение пешеходного и велосипедного движения на улице E 26th St: Повысить безопасность пешеходов и улучшить движение по East 26th St от A Street до East F St. Если East 26th St будет определена как основное велосипедное соединение с транзитом в рамках планирования района станции, этот проект будет включать велосипедные соединения.
  5. Улучшения для пешеходов и велосипедистов на East D St/E McKinley Way: Выделение велосипедной дорожки на East D St/East McKinley Way от East 21st St до East 34th St. Новое пешеходное соединение на East McKinley Way между East D St и East G St.

Другие потенциальные проекты

  1. Улучшение пешеходной зоны станции Такома Доум: Повышение безопасности и доступности пешеходов в местах, не включенных в более крупные проекты коридоров, включая East 27th St и East F St.
  2. Улучшение железнодорожных переездов: Повышение безопасности велосипедистов и пешеходов на железнодорожных переездах в районе Dome, включая переезды на East D St и East C St от East 25th St до East 26th St.
  3. Улучшение пешеходного движения на Пасифик-авеню: Улучшение безопасности пешеходов на въезде на I-5 между South 28th St и South 30th St, включая улучшение переходов и заполнение пробелов в тротуарах.