Chào Mừng

Ban Quản Trị Sound Transit xác định Lựa Chọn Thay Thế Ưu Tiên

Tại cuộc họp vào ngày 26 tháng 6, Ban Quản Trị Sound Transit đã xác định một lựa chọn thay thế ưu tiên cho dự án Mở Rộng Tuyến Tacoma Dome Link (Tacoma Dome Link Extension, TDLE). Lựa Chọn Thay Thế Ưu Tiên bao gồm:

  • Đoạn South Federal Way (SF): Hướng tuyến SF 99-Phía Tây với thay đổi kế hoạch thiết kế để chuyển hướng tuyến sang phía đông của SR 99 gần ranh giới Quận King/Pierce và Trạm SF 99-352nd.
  • Đoạn Fife: Hướng tuyến Fife I-5 với Trạm Fife.
  • Đoạn Tacoma: Gần hướng tuyến Sounder với Trạm Portland Avenue và Trạm Gần Sounder.

Trước khi xác định Lựa Chọn Thay Thế Ưu Tiên, Ban Quản Trị đã cân nhắc các kết luận từ Bản Thảo Báo Cáo Tác Động Môi Trường (Environmental Impact Statement, EIS), ý kiến đóng góp nhận được về Bản Thảo EIS, phân tích bổ sung để phản hồi ý kiến đóng góp về Bản Thảo EIS, Công Cụ Tương Tác Công Bằng của Sound Transit và các khuyến nghị của nhân viên. Tìm hiểu thêm về hành động của Ban Quản Trị trong thông cáo báo chí của chúng tôi và Bản Kiến Nghị của Ban Quản Trị hoặc xem bản ghi.

Việc xác định lựa chọn thay thế ưu tiên không phải là quyết định cuối cùng về dự án được xây dựng. Hành động này cho biết định hướng hiện tại của Ban Quản Trị dựa trên thông tin có sẵn tại thời điểm này. Ban Quản Trị sẽ đưa ra quyết định cuối cùng về dự án được xây dựng sau khi đánh giá Lựa Chọn Thay Thế Ưu Tiên và những lựa chọn thay thế khác trong EIS Cuối Cùng, dự kiến vào năm 2027.

Các bước tiếp theo

Sound Transit tiếp tục xúc tiến hoạt động thiết kế dự án và công tác thực địa để chuẩn bị cho EIS Cuối Cùng. Chúng tôi sẽ tiếp tục làm việc với các Cộng Đồng Bộ Lạc, chính quyền địa phương, chủ sở hữu tài sản và thành viên cộng đồng dọc theo hành lang dự án.

Hãy tiếp tục theo dõi để biết thông tin chi tiết về các hội thảo quy hoạch khu vực trạm sắp tới và khuyến khích bạn bè, gia đình và hàng xóm đăng ký nhận thông tin cập nhật về dự án để luôn nắm rõ mọi tin tức.

Quý vị cần thêm thông tin ngay bây giờ?

Vui lòng xem lại tổng quan về dự án hoặc truy cập trang web của chúng tôi để biết thêm thông tin cơ bản và các tài nguyên. Đăng ký nhận thông tin cập nhật qua email để biết tất cả các tin tức mới nhất khi tiến độ dự án Mở Rộng Tuyến Tacoma Dome Link chuyển sang giai đoạn khác.

Quý vị có thắc mắc hoặc muốn lên lịch buổi giới thiệu vắn tắt với một thành viên của nhóm dự án?

Liên hệ với chúng tôi
Email: tdlink@soundtransit.org
Điện thoại: 206-398-5453

Tổng quan về dự án

Dự án Mở Rộng Tuyến Tacoma Dome Link bao gồm bốn đoạn: Federal Way, South Federal Way, Fife và Tacoma. Dự án đang trong giai đoạn quy hoạch.

Mở rộng đường sắt nhẹ ở khu vực từ Federal Way đến Tacoma

TDLE sẽ bổ sung gần 10 dặm dịch vụ đường sắt nhẹ cho hệ thống giao thông công cộng khu vực của chúng tôi thông qua các tuyến đường ray trên cao khi đi qua các thành phố Federal Way, Milton, Fife và một số phần của Quận King và Quận Pierce. Đoạn dịch vụ bổ sung này cũng đi qua vùng đất tổ và biệt khu của Bộ Lạc Người Da Đỏ Puyallup. Dự án này bao gồm bốn trạm đường sắt nhẹ mới ở các khu vực South Federal Way, Fife, Portland Avenue và Tacoma Dome. Những trạm này cũng sẽ kết nối với các dịch vụ giao thông công cộng, bao gồm Sounder S Line, T Line, ST Express, King County Metro, Pierce Transit và Amtrak.

Bản đồ minh họa dự án Mở Rộng Tuyến Tacoma Dome Link. Tuyến đường dự án chạy từ trạm Federal Way Downtown trong tương lai đến trung tâm thành phố Tacoma gần Tacoma Dome và T-Line. Bản đồ phác thảo một số lựa chọn thay thế tuyến đường ở 3 đoạn chính của dự án: South Federal Way, Fife và Tacoma. Bản đồ sử dụng 4 ô phóng to để cho biết các vị trí trạm khả thi trong khu vực trạm: South Federal Way, Fife, Portland Avenue và Tacoma Dome.
Nhấp để phóng to bản đồ

Văn bản bên dưới mô tả hình ảnh bên trên

Bản đồ minh họa dự án Mở Rộng Tuyến Tacoma Dome Link. Dự án bắt đầu tại Trung Tâm Giao Thông Công Cộng Federal Way với tuyến đường chạy về phía nam, có khu vực trạm ở South Federal Way ở vùng lân cận của trung tâm mua sắm Federal Way Crossings. Tuyến đường tiếp tục hướng về phía nam và uốn cong về phía tây để vào khu vực trạm ở Fife. Tuyến đường tiếp tục hướng về phía tây, băng qua Sông Puyallup để vào hai khu vực trạm, trong đó một khu vực trạm gần Portland Avenue và khu vực trạm còn lại gần Tacoma Dome, đây là nơi kết thúc dự án.

Bản Thảo EIS

Chúng tôi đã công bố Bản Thảo EIS vào ngày 13 tháng 12 năm 2024 và mời các Cộng Đồng Bộ Lạc, các cơ quan và công chúng đóng góp ý kiến chính thức trong thời gian đóng góp ý kiến kéo dài 60 ngày, kết thúc vào ngày 10 tháng 2 năm 2025. Đọc Bản Tóm Tắt về Hoạt Động Tương Tác với Bản Thảo EIS và Báo Cáo Tóm Tắt Ý Kiến Đóng Góp cho Bản Thảo EIS để biết thêm thông tin.

Sau khi cân nhắc các kết luận trong Bản Thảo EIS, các ý kiến đóng góp nhận được và khuyến nghị của nhân viên dự án, Ban Quản Trị Sound Transit đã xác định Lựa Chọn Thay Thế Ưu Tiên nhấp vào để xem định nghĩa. Sound Transit hiện sẽ soạn thảo EIS Cuối Cùng, trong đó phân tích Lựa Chọn Thay Thế Ưu Tiên cùng những lựa chọn thay thế khác được đánh giá trong Bản Thảo EIS.

Cách truy cập Bản Thảo EIS

Bản Thảo EIS bao gồm nội dung phân tích các lựa chọn thay thế được nghiên cứu trong quá trình xét duyệt môi trường. Tìm hiểu ảnh hưởng tiềm ẩn của từng lựa chọn thay thế đối với tài nguyên lịch sử và văn hóa, nhà ở và cơ sở kinh doanh, tài nguyên hệ sinh thái, v.v.

EIS là gì?

Thông qua Báo Cáo Tác Động Môi Trường, các Quốc Gia Bộ Lạc, cơ quan và công chúng có thể nắm rõ tác động tiềm ẩn của dự án đối với môi trường tự nhiên và môi trường nhân tạo. Báo Cáo Tác Động Môi Trường cũng xác định cách giảm nhẹ bất kỳ tác động nào không thể tránh khỏi. Thông qua quy trình này, chúng tôi phân tích tác động của từng lựa chọn thay thế đến môi trường và xác định các biện pháp giảm nhẹ tiềm năng. EIS giúp những người ra quyết định, công chúng và các đối tác dự án của chúng tôi cân nhắc tác động môi trường có thể xảy ra tại từng địa điểm tiềm năng trong quá trình thi công và vận hành.

Federal Way

Federal Way

Đoạn Federal Way (FW) kéo dài từ Trạm Federal Way Downtown đến khoảng South 344th Street.

Vào ngày 27 tháng 6 năm 2024, Ban Quản Trị Sound Transit đã chọn địa điểm South 336th Street (lựa chọn thay thế ưu tiên nhấp để xem nội dung giải thích) là dự án sẽ được triển khai cho Cơ Sở Hoạt Động và Bảo Trì (Operations and Maintenance Facility, OMF) Phía Nam cùng với các đường ray đường sắt nhẹ có độ dài 1.4 dặm, kết nối đoạn đường ray với Trạm Federal Way Downtown. Dựa trên quyết định của Ban Quản Trị Sound Transit, chúng tôi sẽ xây dựng đường ray Đoạn FW trong dự án OMF Phía Nam. Do thời điểm Ban Quản Trị đưa ra quyết định về dự án OMF Phía Nam, Bản Thảo EIS cho TDLE bao gồm cả tác động đối với việc thi công Đoạn FW. Bản Thảo EIS cho TDLE cũng phân tích tác động do hoạt động vận hành của đoạn đường ray này vì sẽ hỗ trợ hoạt động vận hành hàng ngày của đường sắt nhẹ sau khi TDLE được đưa vào hoạt động.

Bản đồ phác thảo ranh giới cho lựa chọn thay thế đoạn ưu tiên – Federal Way Enchanted Parkway – của đường ray phía nam TDLE, nằm giữa South 344th Street ở Phía Nam đến ngay phía nam South 320th Street ở phía bắc. Lựa chọn thay thế này sẽ được xây dựng cùng lúc với dự án OMF Phía Nam.

Nhấp để phóng to

South Federal Way

Tìm hiểu về các lựa chọn thay thế và trạm được nghiên cứu tại đoạn South Federal Way.

Đoạn South Federal Way kéo dài từ South 344th Street qua Federal Way, Biệt Khu của Bộ Lạc Người Da Đỏ Puyallup, Milton và Quận Pierce chưa hợp nhất đến ranh giới Thành Phố Fife gần Wapato Way East.

Bản đồ phác thảo tuyến đường đoạn South Federal Way và các lựa chọn thay thế trạm từ khoảng South 344th Street đến South 320th Street, chủ yếu dọc theo State Route 99 hoặc Interstate 5. Bản đồ cho thấy lựa chọn thay thế SF 99-Phía Tây Ưu Tiên và Trạm SF 99-352nd Ưu Tiên. Có ba lựa chọn thay thế tuyến đường khác, hai phương án thiết kế, ba vị trí trạm khả thi khác và một phương án trạm.
Nhấp để phóng to bản đồ

Lựa chọn thay thế ở South Federal Way

Ở Đoạn South Federal Way, có bốn lựa chọn thay thế và hai phương án thiết kế:

  • Lựa Chọn Thay Thế SF 99-Phía Tây Ưu Tiên*
  • Lựa Chọn Thay Thế SF Enchanted Parkway
  • Lựa Chọn Thay Thế SF I-5
  • Lựa Chọn Thay Thế SF 99-Phía Đông
  • Phương Án Thiết Kế 99-Phía Tây
  • Phương Án Thiết Kế Porter Way

*Lựa Chọn Thay Thế SF 99-Phía Tây Ưu Tiên khác với Lựa Chọn Thay Thế SF 99-Phía Tây trong Bản Thảo EIS. Trong giai đoạn tiếp nhận ý kiến đóng góp về Bản Thảo EIS, chúng tôi đã nhận được những mối quan ngại về khối lượng tác động đến tài sản, khả năng phải di dời và tác động đến đất ngập nước liên quan đến Lựa Chọn Thay Thế SF 99-Phía Tây qua Milton. Để có thể giảm thiểu tác động trong khu vực này, Sound Transit đã bắt đầu nghiên cứu sửa đổi hướng tuyến này bằng cách chuyển từ phía tây sang phía đông của SR 99 tại ranh giới Quận King/Pierce và tiếp tục qua Milton trước khi được chỉnh cho thẳng hàng với phía tây của I-5 gần Fife. Lựa Chọn Thay Thế Ưu Tiên bao gồm thay đổi kế hoạch này. Lộ trình trước đây của Lựa Chọn Thay Thế SF 99-Phía Tây qua đoạn này hiện được gọi là Phương Án Thiết Kế 99-Phía Tây.

Các trạm ở South Federal Way

Chúng tôi đã nghiên cứu bốn vị trí trạm và một phương án trạm nhấp để xem nội dung giải thích tại South Federal Way:

  • Trạm SF 99-352nd Ưu Tiên
  • Trạm SF Enchanted Parkway (Phương Án Trạm Cầu Vượt 352nd)
  • Trạm SF I-5
  • Trạm SF 99-Enchanted

Fife

Tìm hiểu về các lựa chọn thay thế và trạm được nghiên cứu tại đoạn Fife.

Đoạn Fife nằm trong biệt khu và đất ủy thác của Bộ Lạc Người Da Đỏ Puyallup và Thành Phố Fife. Đoạn này kéo dài từ ranh giới phía đông của địa phận thành phố gần Wapato Way East đến ranh giới phía tây của địa phận thành phố gần Sông Puyallup.

Bản đồ tổng quan về các lựa chọn thay thế và các trạm được nghiên cứu trong Đoạn Fife khoảng từ điểm kết nối Wapato Way East đến Pacific Highway East và điểm giao cắt 20th Street East dưới Interstate 5. Bản đồ cho thấy lựa chọn thay thế Fife I-5 Ưu Tiên và Trạm Fife Ưu Tiên. Có hai lựa chọn thay thế tuyến đường khác và hai phương án thiết kế trạm được trình bày.
Nhấp để phóng to bản đồ

Lựa chọn thay thế ở Fife

Tại Đoạn Fife, chúng tôi đã nghiên cứu ba lựa chọn thay thế:

  • Lựa Chọn Thay Thế Fife I-5 Ưu Tiên
  • Lựa Chọn Thay Thế Fife Pacific Highway
  • Lựa Chọn Thay Thế Dải Phân Cách Fife

Mỗi lựa chọn thay thế có thể kết cặp với bất kỳ trạm nào ở Đoạn Fife.

Các trạm ở Fife

Chúng tôi đã nghiên cứu ba vị trí trạm tại Fife có thể kết cặp với bất kỳ lựa chọn thay thế nào:

  • Trạm Fife Ưu Tiên
  • Phương Án Trạm Fife 54th Avenue
  • Phương Án Trạm Cầu Vượt Fife 54th

Tacoma

Tìm hiểu về các lựa chọn thay thế, các trạm Portland Avenue và các trạm Tacoma Dome được nghiên cứu tại Đoạn Tacoma.

Đoạn Tacoma bao gồm khu vực từ ranh giới địa phận thành phố Fife/Tacoma băng qua Sông Puyallup đến Trạm Tacoma Dome hiện có, xuyên qua biệt khu và đất ủy thác của Bộ Lạc Người Da Đỏ Puyallup. Khu vực Trạm Portland Avenue sẽ nằm trong vùng đất biệt khu. Đoạn Tacoma của dự án sẽ có hai trạm: Portland Avenue và Tacoma Dome.

Bản đồ tổng quan về các lựa chọn thay thế và các trạm được nghiên cứu trong Đoạn Tacoma kéo dài từ đầu Sông Puyallup dọc theo Interstate 5 và kết thúc gần East D Street trên East 25th hoặc 26th Street. Bản đồ cho thấy lựa chọn thay thế và trạm Tacoma Ưu Tiên Gần Sounder và Trạm Portland Avenue Ưu Tiên. Ở khu vực trạm Portland Avenue, có một phương án thiết kế và phương án trạm khác được trình bày. Ở khu vực trạm Tacoma Dome, có ba lựa chọn thay thế và vị trí trạm khác được trình bày.
Nhấp để phóng to bản đồ

Các lựa chọn thay thế ở Tacoma

Tại Đoạn Tacoma, chúng tôi đã nghiên cứu bốn lựa chọn thay thế:

  • Lựa Chọn Thay Thế Tacoma Ưu Tiên Gần Sounder
  • Lựa Chọn Thay Thế Tacoma 25th Street-West
  • Lựa Chọn Thay Thế Tacoma 25th Street-East
  • Lựa Chọn Thay Thế Tacoma 26th Street

Mỗi lựa chọn thay thế có thể kết cặp với bất kỳ Trạm Portland Avenue nào.

Các trạm Portland Avenue

Sau khi băng qua Sông Puyallup, tất cả các lựa chọn thay thế sẽ chạy về phía tây bắc để phục vụ Trạm Portland Avenue trên cao, nằm giữa East Portland Avenue và East Bay Street.

Chúng tôi đã nghiên cứu hai vị trí trạm gần Portland Avenue có thể kết cặp với bất kỳ lựa chọn thay thế nào:

  • Trạm Portland Avenue Ưu Tiên
  • Phương Án Trạm Cầu Vượt Portland Avenue

Các trạm Tacoma Dome

Chúng tôi đã nghiên cứu các vị trí Trạm Tacoma Dome, trong đó, mỗi vị trí trạm kết cặp với một lựa chọn thay thế tương ứng:

  • Trạm Tacoma Ưu Tiên Gần Sounder
  • Trạm Tacoma 25th Street-West
  • Trạm Tacoma 25th Street-East
  • Trạm Tacoma 26th Street

Thông tin dành cho chủ sở hữu tài sản

Để triển khai dự án TDLE, Sound Transit sẽ cần mua và sử dụng tài sản tư nhân. Trong một số trường hợp, điều này đồng nghĩa với việc phải di dời nhà ở hoặc nơi làm việc của cư dân.

Nếu là chủ sở hữu tài sản, có thể quý vị đã nhận được thư từ Sound Transit về tài sản của mình trước khi Bản Thảo EIS được công bố. Thông báo này không đồng nghĩa với việc Sound Transit đã ra quyết định cần mua tài sản của quý vị. Tùy theo lựa chọn thay thế được chọn để triển khai, Sound Transit có thể cần mua lại một số hoặc tất cả tài sản của quý vị trong một giai đoạn sau này của dự án.

Xin nhắc lại, Sound Transit sẽ không đưa ra quyết định chính thức về các tài sản bị ảnh hưởng và công tác mua lại cho đến sau khi công bố EIS Cuối Cùng và Ban Quản Trị có quyết định về việc chọn dự án sẽ được triển khai. Theo dự kiến, Ban Quản Trị sẽ có quyết định vào năm 2027.

Tìm hiểu thêm ngay

Đội ngũ dự án của chúng tôi sẵn sàng giải đáp mọi thắc mắc của quý vị về quy trình này. Cách tìm hiểu thêm:

Xin lưu ý rằng phần ảnh hưởng cụ thể đến từng tài sản riêng biệt vẫn chưa được hoàn thiện lần cuối. Chúng tôi thấu hiểu khoảng thời gian bất định này có thể gây căng thẳng. Chúng tôi luôn sẵn lòng trợ giúp.

Câu Hỏi Thường Gặp

Các bước tiếp theo

Chúng tôi sẽ tiếp tục đánh giá và phối hợp về vấn đề môi trường với các bên liên quan chính cho đến khi công bố EIS Cuối Cùng, dự kiến vào năm 2027. Chúng tôi sẽ đánh giá Lựa Chọn Thay Thế Ưu Tiên cùng những lựa chọn thay thế khác trong EIS Cuối Cùng.

2025–2026

  • Tiếp tục đánh giá môi trường và thiết kế ban đầu

2027

  • Công bố EIS Cuối Cùng
  • Ban Quản Trị Sound Transit chọn dự án sẽ được triển khai
  • Cơ Quan Quản Lý Vận Tải Liên Bang ban hành Biên Bản Quyết Định

Cuối năm 2027

  • Bắt đầu thiết kế cuối cùng

2029

  • Bắt đầu thi công

2035*

  • Ngày dự kiến đưa vào hoạt động

* Hạng mục đậu xe tại các trạm South Federal Way và Fife dự kiến sẽ khai trương vào năm 2038.