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Resumen del proyecto
La Extensión de Link al Tacoma Dome incluye cuatro segmentos: Federal Way, South Federal Way, Fife y Tacoma. El proyecto se encuentra en fase de planificación.
Expansión del tren ligero regional de Federal Way a Tacoma
La TDLE agregará casi 10 millas de servicio de tren ligero a nuestro sistema de tránsito regional a través de vías principalmente elevadas a medida que cruza las ciudades de Federal Way, Milton, Fife y partes de los condados de King y Pierce. También atraviesa las tierras ancestrales y de la reserva de la tribu indígena Puyallup. Este proyecto incluye cuatro nuevas estaciones de tren ligero en las áreas de South Federal Way, Fife, Portland Avenue y Tacoma Dome. Estas estaciones también se conectarán con servicios de transporte público, incluidos Sounder S Line, T Line, ST Express, King County Metro, Pierce Transit y Amtrak.
El siguiente texto describe la imagen anterior
Mapa que muestra el proyecto de la Extensión de Link al Tacoma Dome. El proyecto comienza en el Federal Way Transit Center con una ruta que va hacia el sur con un área de estación en South Federal Way en las cercanías del centro comercial Federal Way Crossings. La ruta continúa hacia el sur y se curva hacia el oeste para entrar al área de una estación en Fife. La ruta continúa hacia el oeste para cruzar el río Puyallup y entrar a dos áreas de estaciones, una cerca de Portland Avenue y otra cerca del Tacoma Dome, donde termina el proyecto.
Borrador de la EIS
Publicamos el Borrador de la EIS el 13 de diciembre de 2024 e invitamos a las naciones tribales, las agencias y al público a que envíen comentarios formales durante un período de comentarios de 60 días que finalizó el 10 de febrero de 2025. Lea el Resumen de participación sobre el borrador de la EIS y el Informe resumido de comentarios sobre el borrador de la EIS para obtener más información.
Después de considerar los hallazgos del borrador de la EIS, los comentarios recibidos y la recomendación del personal del proyecto, la Junta de Sound Transit identificó la alternativa preferida (haga clic aquí para conocer la definición). Ahora, Sound Transit preparará una EIS final que analice la alternativa preferida junto con las otras alternativas evaluadas en el borrador de la EIS.
Cómo acceder al borrador de la EIS
El borrador de la EIS incluye el análisis de las alternativas estudiadas durante la revisión ambiental. Conozca cómo cada alternativa podría afectar recursos históricos y culturales; hogares y negocios; recursos de ecosistemas, y más.
- Acceda al borrador de la EIS en línea: soundtransit.org/tdlink-documents.
- Lea el resumen ejecutivo del borrador de la EIS. También puede revisar el documento completo y los apéndices de apoyo para obtener más detalles.
- Explore la guía de alternativas del borrador de la EIS.
- Consulte el informe de planificación de áreas de estaciones.
¿Qué es una EIS?
Una Declaración de Impacto Ambiental ayuda a las naciones tribales, las agencias y al público en general a comprender los posibles impactos de un proyecto en los entornos naturales y construidos. También identifica formas de mitigar cualquier impacto inevitable. A través de este proceso, analizamos cómo afecta cada alternativa al medio ambiente e identificamos posibles medidas de mitigación. La Declaración ayuda a las personas encargadas de la toma de decisiones, al público y a nuestros socios del proyecto a considerar los posibles impactos ambientales de cada sitio potencial durante la construcción y el funcionamiento.
Federal Way
Federal Way
El segmento de Federal Way (FW) se extiende desde la estación de Federal Way Downtown hasta aproximadamente South 344th Street.
El 27 de junio de 2024, la Junta de Sound Transit seleccionó el sitio de South 336th Street (alternativa preferida[haga clic para ver la definición]) como el proyecto que se construirá para la Unidad de Operaciones y Mantenimiento (Operations and Maintenance Facility, OMF) Sur junto con el segmento de 1.4 millas de vías de tren ligero que lo conectan con la estación de Federal Way Downtown. Con base en la acción de la Junta de Sound Transit, construiremos el Segmento de vías de FW como parte del proyecto de la OMF Sur. Debido a los tiempos de la acción de la Junta sobre la OMF Sur, el borrador de la EIS de la TDLE incluye los impactos de la construcción del Segmento de FW. El borrador de EIS de la TDLE también analiza los efectos operativos de esta sección de vía, ya que respaldará la función diaria del tren ligero una vez que la TDLE esté en servicio.
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South Federal Way
Conozca las alternativas y estaciones estudiadas en el segmento de South Federal Way.
El segmento de South Federal Way se extiende desde South 344th Street y cruza Federal Way, la reserva de la tribu indígena Puyallup, Milton y el condado de Pierce no incorporado hasta el límite de la ciudad de Fife cerca de Wapato Way East.
Alternativas de South Federal Way
En el segmento South Federal Way, hay cuatro alternativas y dos opciones de diseño:
- Alternativa de SF 99-West preferida*
- Alternativa de SF Enchanted Parkway
- Alternativa de SF I-5
- Alternativa de SF 99-East
- Opción 99-West Design
- Opción de diseño de Porter Way
*La alternativa preferida SF 99-West difiere de la alternativa SF 99-West en el borrador de la EIS. Durante el período de comentarios del Borrador de la EIS, recibimos inquietudes sobre la cantidad de impactos a la propiedad, las posibles reubicaciones y los impactos en los humedales asociados con la alternativa SF 99-West a través de Milton. Para reducir potencialmente los impactos en esta área, Sound Transit comenzó a estudiar una modificación a esta ruta que pasa del lado oeste al lado este de la SR 99 en la línea del condado King/Pierce y continúa a través de Milton antes de incorporarse con el lado oeste de la I-5 cerca de Fife. La alternativa preferida incluye esta mejora. La antigua ruta de la alternativa de SF 99-West a través de esta sección ahora se llama opción de diseño 99-West.
Estaciones de South Federal Way
Estudiamos cuatro ubicaciones de estaciones y una estación opcional (haga clic para ver la definición) en South Federal Way:
- Estación preferida SF 99-352nd
- Estación de SF Enchanted Parkway (estación opcional de 352nd Span)
- Estación de SF I-5
- Estación de SF-99 Enchanted
Fife
Conozca las alternativas y estaciones estudiadas en el segmento de Fife.
El segmento de Fife se encuentra dentro de la reserva y las tierras en fideicomiso de la tribu indígena Puyallup y la ciudad de Fife. El segmento se extiende desde el límite oriental de la ciudad cerca de Wapato Way East hasta el límite occidental de la ciudad cerca del río Puyallup.
Alternativas de Fife
En el Segmento de Fife, estudiamos tres alternativas:
- Alternativa preferida de Fife I-5
- Alternativa de Fife Pacific Highway
- Alternativa de Fife Median
Cada alternativa se puede combinar con cualquier estación del segmento de Fife.
Estaciones de Fife
Estudiamos tres ubicaciones de estaciones en Fife que podrían combinarse con cualquiera de las alternativas:
- Estación preferida de Fife
- Opción de estación Fife 54th Avenue
- Opción de estación Fife 54th Span
Tacoma
Obtenga información sobre las alternativas, las estaciones de Portland Avenue y las estaciones de Tacoma Dome estudiadas en el segmento de Tacoma.
El segmento de Tacoma incluye el área desde el límite de la ciudad de Fife/Tacoma a través del río Puyallup hasta la actual estación de Tacoma Dome, a través de reservas y tierras en fideicomiso de la tribu de indígenas Puyallup. El área de la estación de Portland Avenue estaría dentro de las tierras de la reserva. El segmento de Tacoma del proyecto tendrá dos estaciones: Portland Avenue y Tacoma Dome.
Alternativas de Tacoma
En el segmento de Tacoma, estudiamos cuatro alternativas:
- Estación preferida de Tacoma cerca de la alternativa de Sounder
- Alternativa de Tacoma 25th Street-West
- Alternativa de Tacoma 25th Street-East
- Alternativa de Tacoma 26th Street
Cada alternativa podría combinarse con cualquiera de las estaciones de Portland Avenue.
Estaciones de Portland Avenue
Después de cruzar el río Puyallup, todas las alternativas viajarían hacia el noroeste para dar servicio a la estación elevada de Portland Avenue, ubicada entre East Portland Avenue e East Bay Street.
Estudiamos dos ubicaciones de estaciones cerca de Portland Avenue que podrían combinarse con cualquiera de las alternativas:
- Estación preferida de Portland Avenue
- Estación opcional de Portland Avenue Span
Estaciones de Tacoma Dome
Estudiamos cuatro ubicaciones de estaciones de Tacoma Dome, cada una de las cuales se combina con una alternativa respectiva:
- Estación preferida de Tacoma cerca de Sounder
- Estación de Tacoma 25th Street-West
- Estación de Tacoma 25th Street-East
- Estación de Tacoma 26th Street