Добро пожаловать!

Совет директоров Sound Transit выбрал предпочтительный вариант

На заседании 26 июня совет директоров Sound Transit определил предпочтительный вариант дополнительной ветки Link к Tacoma Dome (Tacoma Dome Link Extension, TDLE). Предпочтительный вариант включает:

  • сегмент South Federal Way (SF): створ SF 99-West с доработкой проекта для переноса створа на восточную сторону SR 99 рядом с линией округа King/Pierce и станцией SF 99-352nd;
  • сегмент Fife: створ Fife I-5 со станцией Fife;
  • сегмент Tacoma: рядом со створом Sounder со станцией Portland Avenue и рядом со станцией Sounder.

Перед определением предпочтительного варианта совет рассмотрел выводы из проекта отчета о воздействии на окружающую среду (Environmental Impact Statement, EIS), комментарии общественности к проекту отчета EIS, дополнительный анализ в ответ на комментарии общественности к проекту отчета EIS, инструмент равноправного взаимодействия Sound Transit и рекомендации персонала. Подробнее о действиях совета читайте в нашем пресс-релизе и в заявлениях совета директоров или просмотрите запись.

Определение предпочтительного варианта не является окончательным решением относительно будущего проекта. Данное действие указывает на то, к какому мнению склоняется совет на основе имеющейся на данный момент информации. Окончательное решение о проекте, который будет реализован, совет примет после оценки предпочтительного варианта и других вариантов в заключении о EIS, что ожидается в 2027 году.

Следующие шаги

Sound Transit продолжает разработку проекта и работы на объектах в рамках подготовки к заключению о EIS. Мы продолжим работать с племенными народами, местными юрисдикциями, владельцами недвижимости и членами сообщества по всему коридору проекта.

Следите за новостями о предстоящих семинарах по планированию территории станций и предложите своим друзьям, родственникам и соседям подписаться на обновления проекта, чтобы оставаться в курсе событий.

Нужна дополнительная информация?

Чтобы получить дополнительную справочную информацию и ресурсы, ознакомьтесь с обзором проекта или посетите наш веб-сайт. Подпишитесь на обновления по электронной почте, чтобы получать последние новости о реализации проекта строительства дополнительной ветки Link к Tacoma Dome.

У вас есть вопросы или вы хотите запланировать брифинг с членом проектной группы?

Обращайтесь к нам
Эл. почта: tdlink@soundtransit.org
Телефон: 206-398-5453

Обзор проекта

Проект дополнительной ветки Link к Tacoma Dome включает четыре сегмента: Federal Way, South Federal Way, Fife и Tacoma. Проект находится на стадии планирования.

Расширение линии регионального легкорельсового транспорта между Federal Way и Tacoma

TDLE добавит почти 10 миль линии легкорельсового транспорта к нашей региональной транспортной системе, в основном за счет надземных путей, которые пройдут через города Federal Way, Milton, Fife и части округов King and Pierce. Линия также пересекает исконные земли и резервации индейского племени Puyallup. Этот проект предусматривает четыре новые станции легкорельсового транспорта в районах South Federal Way, Fife, Portland Avenue и Tacoma Dome. Эти станции также обеспечат связь с другими региональными транспортными службами, такими как линия Sounder S Line, линия T Line, ST Express, King County Metro, Pierce Transit и Amtrak.

Карта проекта дополнительной ветки Link к Tacoma Dome. Маршрут проекта проходит от будущей станции Federal Way Downtown до центра Tacoma, недалеко от Tacoma Dome и T-Line. На карте обозначены несколько альтернативных маршрутов в 3 основных сегментах проекта: South Federal Way, Fife и Tacoma. На 4 увеличенных областях карты показаны возможные места расположения станций в районах South Federal Way, Fife, Portland Avenue и Tacoma Dome.
Нажмите, чтобы увеличить карту

Следующий текст описывает изображение выше

Карта проекта дополнительной ветки Link к Tacoma Dome. Маршрут проекта начинается с транзитной станции Federal Way Transit Center и идет на юг в район станции South Federal Way, находящейся в непосредственной близости от торгового центра Federal Way Crossings. Маршрут продолжает идти на юг, а затем поворачивает на запад до района станции в Fife. После этого он пересекает реку Puyallup и входит в зоны двух станций: Portland Avenue и Tacoma Dome, где и заканчивается.

Проект EIS

Мы опубликовали проект отчета EIS 13 декабря 2024 года и пригласили племенные народы, ведомства и общественность дать официальные комментарии в течение 60 дней до 10 февраля 2025 года. Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с отчетом по участию в проекте отчета EIS и отчетом по комментариям к проекту отчета EIS.

После рассмотрения выводов по проекту отчета EIS, полученных комментариев и рекомендаций сотрудников проекта, совет директоров Sound Transit определил предпочтительный вариант Нажмите, чтобы просмотреть определение. Sound Transit скоро подготовит заключение по EIS, в котором будет проанализирован предпочтительный вариант и другие варианты, рассмотренные в проекте отчета EIS.

Как получить доступ к проекту отчета EIS

Проект отчета EIS включает анализ вариантов, изученных в ходе экологической экспертизы. Узнайте, как каждый вариант может повлиять на исторические и культурные ресурсы, жилые дома и предприятия, ресурсы экосистемы и многое другое.

Что такое EIS?

Оценка воздействия на окружающую среду (Environmental Impact Statement, EIS) позволяет племенным народам, ведомствам и общественности понять потенциальное воздействие проекта на естественную и искусственную среду. Она также определяет способы смягчения неизбежных последствий. В ходе этого процесса мы анализируем, как каждый вариант влияет на окружающую среду, и определяем возможные меры по смягчению этого воздействия. EIS помогает лицам, принимающим решения, общественности и нашим партнерам по проекту оценивать возможное воздействие на окружающую среду каждого потенциального объекта во время строительства и при эксплуатации.

Federal Way

Federal Way

Сегмент Federal Way (FW) пролегает от станции Federal Way Downtown примерно до улицы South 344th Street.

27 июня 2024 года совет директоров Sound Transit выбрал участок на South 336th Street (предпочтительный вариант Нажмите, чтобы просмотреть определение) в качестве объекта для строительства базы эксплуатации и технического обслуживания (Operations and Maintenance Facility, OMF) South вместе с участком путей легкорельсового транспорта протяженностью 1,4 мили, соединяющим его со станцией Federal Way Downtown. В соответствии с решением совета директоров Sound Transit мы будем строить сегмент путей FW в рамках проекта OMF South. В связи со сроками принятия решения советом директоров по проекту OMF South в проект отчета EIS для TDLE включено воздействие строительства сегмента FW. В проекте отчета EIS для TDLE также анализируются эксплуатационное воздействие этого сегмента путей, поскольку он будет обеспечивать ежедневное функционирование легкорельсового транспорта после ввода TDLE в эксплуатацию.

На карте обозначены границы предпочтительного варианта сегмента Federal Way Enchanted Parkway южных путей TDLE между South 344th Street на юге и немного южнее South 320th Street на севере. Этот вариант будет построен одновременно с OMF South.

Нажмите, чтобы увеличить

South Federal Way

Узнайте об альтернативных вариантах и станциях, изученных в сегменте South Federal Way.

Сегмент South Federal Way простирается от South 344th Street через Federal Way, резервации индейского племени Puyallup, Milton и имеющий статус муниципалитета округ Pierce до границы города Fife в районе Wapato Way East.

На карте обозначен маршрут сегмента South Federal Way и варианты станций примерно от South 344th Street до South 320th Street, в основном вдоль State Route 99 или Interstate 5. На карте показаны предпочтительный вариант SF 99-West и предпочтительная станция SF 99-352nd. Есть три других варианта маршрута, два варианта проектирования, три других возможных местоположения станций и один вариант станции.
Нажмите, чтобы увеличить карту

Варианты South Federal Way

В сегменте South Federal Way есть четыре альтернативы и два варианта проектирования:

  • предпочтительный вариант SF 99-West*;
  • вариант SF Enchanted Parkway;
  • вариант SF I-5;
  • вариант SF 99-East;
  • вариант 99-West Design;
  • вариант планировки для Porter Way.

* В проекте отчета EIS предпочтительный вариант SF 99-West отличается от варианта SF 99-West. В период обсуждения проекта отчета EIS мы получили замечания по поводу повреждения недвижимости, возможного переселения и влияния на водно-болотные угодья, связанные с вариантом SF 99-West через Milton. Чтобы потенциально уменьшить воздействие на этой территории, Sound Transit приступает к изучению возможности изменения трассы, которая переходит с западной стороны на восточную сторону SR 99 на линии округа King/Pierce и продолжается через Milton перед соединением с западной стороной I-5 около Fife. Предпочтительный вариант включает эту доработку. Прежний маршрут варианта SF 99-West через этот сегмент теперь считается вариантом проектирования 99-West.

Станции South Federal Way

Мы изучили четыре места расположения станций и один вариант станции Нажмите, чтобы просмотреть определение на South Federal Way:

  • предпочтительный вариант станции SF 99-352nd;
  • станция SF Enchanted Parkway (вариант пролета станции SF 352nd);
  • станция SF I-5;
  • станция SF 99-Enchanted.

Fife

Узнайте об альтернативных вариантах и станциях, изученных в сегменте Fife.

Сегмент Fife находится на территории резервации и общинных земель племени индейцев Puyallup и города Fife. Сегмент простирается от восточной границы города в районе Wapato Way East до западной границы города в районе реки Puyallup.

Обзорная карта вариантов и станций, изученных в сегменте Fife, примерно от соединения Wapato Way East с Pacific Highway East и пересечения 20th Street East под Interstate 5. На карте показан предпочтительный вариант Fife I-5 и предпочтительная станция Fife. Показаны два других варианта маршрута и два варианта проектирования станций.
Нажмите, чтобы увеличить карту

Варианты Fife

В сегменте Fife мы изучили три альтернативных варианта:

  • предпочтительный вариант Fife I-5;
  • вариант Fife Pacific Highway;
  • вариант центральной разделительной полосы Fife.

Каждый вариант может сочетаться с любой станцией в сегменте Fife.

Станции Fife

Мы изучили три места расположения станций в Fife, которые могут быть использованы в сочетании с любым из вариантов:

  • предпочтительный вариант станции Fife;
  • вариант станции Fife 54th Avenue;
  • вариант пролета станции Fife 54th.

Tacoma

Узнайте об альтернативных вариантах, станциях Portland Avenue и станциях Tacoma Dome, изученных в сегменте Tacoma.

Сегмент Tacoma включает территорию от городской черты Fife/Tacoma через реку Puyallup до существующей станции Tacoma Dome, через земли резервации и общинные земли племени индейцев Puyallup. Район станции Portland Avenue будет находиться на землях резервации. В рамках проекта сегмент Tacoma будет иметь две станции: Portland Avenue и Tacoma Dome.

Обзорная карта альтернативных вариантов и станций, изученных в сегменте Tacoma, который простирается от начала реки Puyallup вдоль Interstate 5 и заканчивается вблизи East D Street на East 25th или 26th Street. На карте показан предпочтительный вариант от Tacoma Close до Sounder и станции, а также предпочтительная станция Portland Avenue. В районе станции Portland Avenue показан еще один вариант проектирования и вариант станции. В районе станции Tacoma Dome показаны три других варианта и расположения станций.
Нажмите, чтобы увеличить карту

Варианты Tacoma

В сегменте Tacoma мы изучили четыре варианта:

  • предпочтительный вариант Tacoma рядом с Sounder;
  • вариант Tacoma 25th Street-West;
  • вариант Tacoma 25th Street-East;
  • вариант Tacoma 26th Street.

Каждый вариант может сочетаться с одной из станций Portland Avenue.

Станции Portland Avenue

После пересечения реки Puyallup маршрут во всех вариантах будет пролегать на северо-запад, в направлении надземной станции Portland Avenue, расположенной между East Portland Avenue и East Bay Street.

Мы изучили два места расположения станций возле Portland Avenue, которые могут быть использованы в сочетании с любым из вариантов:

  • предпочтительный вариант станции Portland Avenue;
  • вариант пролета станции Portland Avenue.

Станции Tacoma Dome

Мы изучили четыре места расположения станции Tacoma Dome, каждое из которых сочетается с одним из вариантов:

  • предпочтительный вариант станции Tacoma рядом с Sounder;
  • станция Tacoma 25th Street-West;
  • станция Tacoma 25th Street-East;
  • станция Tacoma 26th Street.

Информация для владельцев недвижимости

Чтобы построить проект TDLE, Sound Transit придется приобрести и использовать частную собственность. В некоторых случаях это означает переселение людей из их домов или перемещение предприятий.

Если вы являетесь владельцем недвижимости, возможно вы получили письмо от Sound Transit о вашей собственности до публикации проекта отчета EIS. Это уведомление не означает, что Sound Transit приняла решение о необходимости приобретения вашей недвижимости. В зависимости от выбранного варианта строительства Sound Transit может потребоваться приобрести вашу недвижимость или ее часть на более поздней стадии проекта.

Напоминаем, что Sound Transit не будет принимать окончательных решений по затрагиваемым объектам недвижимости и приобретениям до публикации окончательной версии отчета EIS и решения совета директоров о выборе проекта для строительства. Решение совета директоров ожидается в 2027 году.

Узнать больше

Наша проектная группа готова ответить на любые ваши вопросы, связанные с этим процессом. Узнать подробнее можно указанными далее способами.

Обратите внимание, что конкретные последствия для отдельных объектов недвижимости еще не определены. Мы знаем, что этот период неопределенности может быть стрессовым. Мы готовы помочь вам.

Часто задаваемые вопросы

Следующие шаги

Экологическая экспертиза и координация с ключевыми заинтересованными сторонами будет продолжаться до публикации заключения о EIS, которое ожидается в 2027 году. Мы оценим предпочтительный вариант и другие варианты в заключении о EIS.

2025–2026 г.

  • Продолжается экологическая экспертиза и раннее проектирование

2027 г.

  • Публикация заключения о EIS
  • Совет директоров Sound Transit выбирает проект для строительства
  • Федеральная администрация по пассажирским перевозкам публикует протокол решения

Конец 2027 г.

  • Начало разработки окончательного проекта

2029 г.

  • Этап строительства

2035 г.*

  • Прогнозируемая дата ввода в эксплуатацию

* Открытие парковки на станциях South Federal Way и Fife ожидается в 2038 году.