Tacoma Dome

Đoạn Tacoma bao gồm khu vực từ ranh giới địa phận thành phố Fife/Tacoma băng qua Sông Puyallup đến trạm Tacoma Dome hiện tại, xuyên qua khu bảo tồn và đất được ủy thác của Bộ Lạc Người Da Đỏ Puyallup. Đoạn Tacoma của dự án sẽ có hai trạm: Portland Avenue và Tacoma Dome.

Thông tin khu vực trạm sau đây tập trung vào Tacoma Dome Lựa Chọn Thay Thế Ưu Tiên . Sound Transit tiếp tục nghiên cứu tất cả các lựa chọn thay thế trong EIS cuối cùng.

Thiết kế Trạm Tacoma Dome

Trạm Tacoma Dome Ưu Tiên sẽ nằm cạnh đường ray Sounder tại nút giao giữa East G St và East 25th St. Sound Transit và Thành Phố Tacoma đang hợp tác để thiết kế một trạm phục vụ cộng đồng Tacoma. Kế hoạch xây dựng trạm của chúng tôi đề xuất một số thay đổi cho khu vực ngay bên trong và xung quanh trạm, bao gồm:

• Vỉa hè và làn đường dành cho xe đạp để đảm bảo mọi người thuộc mọi lứa tuổi và với mọi mức độ khả năng đều có thể đi bộ, đạp xe hoặc sử dụng phương tiện có bánh lăn trong khu vực trạm.
• Trung tâm giao thông công cộng được di dời với tầm nhìn thông thoáng đến các điểm kết nối giao thông công cộng và lối vào trạm.
• Làn đường đi lại và chỗ đỗ xe trên đường nhằm cân bằng nhu cầu tiếp cận của hành khách.
• Cảnh quan và cây xanh được trồng dọc theo tất cả các con phố liền kề trạm để tạo bóng mát và phân tách giữa các phương thức di chuyển khác nhau.

Khám phá những ý tưởng ban đầu cho Trạm Tacoma Dome Ưu Tiên

Bản đồ của Ga Tacoma Dome ưa thích trong bối cảnh các khu vực xung quanh, bao gồm các cơ sở vận chuyển gần đó và Tacoma Dome và Quận Dome ở phía nam.

Bản đồ của Ga Tacoma Dome ưa thích trong bối cảnh các khu vực xung quanh, bao gồm các cơ sở vận chuyển gần đó và Tacoma Dome và Quận Dome ở phía nam.

Cái nhìn gần hơn về nhà ga, làm nổi bật các lối vào và các đặc điểm chính của nhà ga như khu vực tập trung vào người đi bộ, trạm dừng xe buýt và vận chuyển người khuyết tật, khu vực đón và trả khách cũng như bãi đậu xe.

Cái nhìn gần hơn về nhà ga, làm nổi bật các lối vào và các đặc điểm chính của nhà ga như khu vực tập trung vào người đi bộ, trạm dừng xe buýt và vận chuyển người khuyết tật, khu vực đón và trả khách cũng như bãi đậu xe.

Sơ đồ nhà ga và các tuyến đường di chuyển cho những người đi bộ, đi xe đạp, lăn bánh, lái xe hoặc đi phương tiện công cộng.

Sơ đồ nhà ga và các tuyến đường di chuyển cho những người đi bộ, đi xe đạp, lăn bánh, lái xe hoặc đi phương tiện công cộng.

Quy hoạch cách tiếp cận Trạm Tacoma Dome

Sound Transit và Thành Phố Tacoma đang xác định các cải tiến sẽ giúp việc di chuyển đến Trạm Tacoma Dome trở nên dễ dàng hơn bằng cách đi bộ, đi xe đạp, sử dụng phương tiện có bánh lăn hoặc phương tiện giao thông công cộng. Các dự án tiềm năng dưới đây được xây dựng dựa trên kế hoạch phát triển của Thành Phố Tacoma và những ý kiến phản hồi trước đây từ Thành Phố và người dân. Xin lưu ý rằng nguồn kinh phí có hạn, nghĩa là có khả năng không đủ nguồn lực để triển khai tất cả các dự án tiếp cận trạm tiềm năng được liệt kê bên dưới.

Khi xem xét các dự án tiềm năng này, hãy cân nhắc xem liệu các dự án này có giúp mọi người đến trạm dễ dàng hơn hay không. Ý kiến phản hồi của quý vị sẽ giúp định hướng những dự án sẽ được triển khai và cách thức thiết kế các dự án đó.

Tìm hiểu về các dự án tiếp cận Trạm Tacoma Dome tiềm năng

Bản đồ trên không của Ga Preferred Tacoma Dome trong tương lai cho thấy 8 dự án tiếp cận nhà ga được đề xuất trong vòng một dặm, hoặc khoảng 10 phút đi bộ, từ nhà ga. Văn bản dưới đây bao gồm tất cả tên dự án, địa điểm và mô tả.

Các dự án hành lang tiềm năng

1. Cải tiến cho người đi bộ và xe đạp Puyallup Ave: Cập nhật đường phố từ South C St đến Fife City, với các giao lộ được cải thiện hoặc mới, cơ sở dành cho người đi bộ, cơ sở xe đạp và cơ sở xe buýt.
2. Cải tiến dành cho người đi bộ E 25th St: Cải thiện khả năng tiếp cận của người đi bộ trên East 25th St từ South C St đến East D St.
3. Cải thiện vỉa hè E 25th St: Hoàn thành các khoảng trống trên vỉa hè và cải thiện khả năng tiếp cận của người đi bộ trên East 25th St từ East G St đến East J St.
4. E 26th St Cải tiến cho người đi bộ và xe đạp: Tăng cường an toàn cho người đi bộ và đi lại trên East 26th St từ Phố A đến East F St. Nếu East 26th St được xác định là kết nối xe đạp chính để vận chuyển như một phần của quy hoạch khu vực nhà ga, dự án này sẽ bao gồm các kết nối xe đạp.
5. Cải tiến dành cho người đi bộ và xe đạp East D St / E McKinley Way: Tách làn đường dành cho xe đạp trên East D St / East McKinley Way từ East 21st St đến East 34th St. Kết nối dành cho người đi bộ mới trên East McKinley Way giữa East D St và East G St.

Các dự án tiềm năng khác

6. Cải thiện khu vực Ga Tacoma Dome cho người đi bộ: Cải thiện sự an toàn và khả năng tiếp cận của người đi bộ tại các vị trí không có trong các dự án hành lang lớn hơn, bao gồm East 27th St và East F St.
7. Cải thiện giao cắt đường sắt: Cải thiện an toàn cho xe đạp và người đi bộ tại các điểm giao cắt đường sắt trong Quận Dome, bao gồm các giao lộ trên East D St và East C St từ East 25th St đến East 26th St.
8. Cải tiến cho người đi bộ Pacific Ave: Cải thiện an toàn cho người đi bộ trên đoạn đường nối I-5 giữa South 28th St và South 30th St, bao gồm cải thiện các đường băng qua đường và lấp đầy khoảng trống vỉa hè.